Lidl se približava početku poslovanja u Bosni i Hercegovini. Izgrađen je veliki logistički centar, pripremaju se prodavnice, a kompanija zapošljava radnike i razgovara s domaćim proizvođačima. Mart 2027. spominje se kao mogući termin otvaranja prvih marketa, ali zvaničan datum još nije potvrđen.
Dolazak njemačkog trgovačkog lanca Lidl u Bosnu i Hercegovinu već godinama privlači pažnju javnosti. Nakon velikih ulaganja u zemljište, izgradnju prodavnica i razvoj logistike, pripreme za početak poslovanja ulaze u novu fazu.
Prema informacijama koje su ranije prenijeli domaći mediji, predstavnici kompanije razgovarali su s potencijalnim dobavljačima o početku saradnje i snabdijevanju budućih prodavnica. U tim razgovorima spominjao se mart 2027. godine kao mogući termin otvaranja prvih marketa.
Ipak, važno je naglasiti da Lidl nije zvanično potvrdio tačan datum početka rada. Mart 2027. zato treba posmatrati kao najavljivani termin, a ne kao konačnu odluku kompanije.
Pripreme za dolazak Lidla obuhvataju više dijelova Bosne i Hercegovine. Prema ranije objavljenim informacijama, među gradovima i općinama u kojima se razvija mreža prodavnica nalaze se Sarajevo, Mostar, Banja Luka, Bihać, Bijeljina, Brčko, Zenica, Doboj, Gradiška, Laktaši, Gračanica, Travnik, Kakanj, Livno, Čapljina, Vogošća, Istočno Sarajevo, Kiseljak, Tešanj, Modriča i Zvornik.
Ovaj spisak pokazuje širinu planiranog ulaska na tržište, ali ne znači da će sve prodavnice početi raditi istog dana. Otvaranje pojedinačnih objekata zavisit će od završetka priprema i organizacije poslovanja.
Lidl je već izgradio ili započeo radove na više lokacija, a prodajna mreža razvija se i izvan najvećih gradova. Pojedini projekti odnose se na nove objekte koji bi mogli biti otvoreni nakon početka rada prvih marketa.
Jedan od najvećih projekata Lidla u BiH jeste logističko-distributivni centar u Lepenici kod Kiseljaka. Prema ranije objavljenim podacima, kompleks vrijedi približno 100 miliona eura i predstavlja važnu osnovu za snabdijevanje budućih prodavnica.
Centar je projektovan za prijem, skladištenje i distribuciju robe prema prodajnim objektima širom zemlje. Uspostavljanje takvog sistema jedan je od ključnih koraka za početak rada trgovačkog lanca koji planira poslovanje na velikom broju lokacija.
Pored infrastrukture, kompanija mora osigurati dovoljne količine proizvoda, organizovati transport, pripremiti zaposlene i uspostaviti svakodnevne procese rada.
Pripreme za ulazak na tržište ne odnose se samo na građevinske radove. Lidl je raspisivao konkurse za radnike u brojnim gradovima, dok se paralelno vode razgovori s potencijalnim domaćim dobavljačima.
Saradnja s lokalnim proizvođačima mogla bi otvoriti dodatne mogućnosti za plasman domaćih proizvoda u budućim marketima. Razgovori obuhvataju pitanja količina, standarda kvaliteta, pakovanja i organizacije isporuke.
Ipak, razgovori s proizvođačima ne znače automatski da su ugovori zaključeni niti da će svi proizvodi biti dostupni od prvog dana rada.
Šta dolazak Lidla znači za kupce u BiH?
Ulazak velikog međunarodnog trgovačkog lanca mogao bi dodatno promijeniti konkurenciju na domaćem maloprodajnom tržištu. Kupci će posebno pratiti cijene, akcijske ponude, izbor proizvoda i dostupnost privatnih robnih marki po kojima je Lidl poznat na drugim tržištima.
Za domaće dobavljače otvara se mogućnost saradnje s velikim sistemom, dok će postojeći trgovački lanci dobiti novog konkurenta.
Međutim, konkretni efekti na cijene i ponudu moći će se procjenjivati tek kada prodavnice počnu raditi i kada budu poznati stvarni uslovi poslovanja.
Mart 2027. godine spominje se kao mogući termin otvaranja prvih Lidl prodavnica u Bosni i Hercegovini.
